这下不掩饰了！巴基斯坦飞行员公开承认：歼10CE比F16领先整整一代华龙证券。
2026年9月6日，巴基斯坦HUM News频道播出了一期歼-10CE飞行员的专访。接受采访的飞行员代号“沙欣比拉尔”，曾是一名飞过F-16 Block 52+的老飞行员，在2025年5月7日的印巴空战中担任歼-10CE的长机。
股票投资配资采访就安排在编号22-116的歼-10CE战机旁边进行，这架战机参与了那场空战，当时挂载了四枚PL-15E远程空空导弹和两枚PL-10E格斗弹。
沙欣比拉尔在采访中直言，歼-10C属于4.5代战斗机，比F-16领先了一代。他说F-16确实是好飞机，但在雷达、航电、电子战系统和武器方面，和歼-10C已经没有可比性了。这位飞行员两种机型都飞过，他的判断来自亲身体验，而非道听途说。
巴基斯坦空军同时装备F-16和歼-10CE，不少飞行员两种飞机都驾驶过。5·7空战的实战结果也印证了代差的存在。
巴基斯坦总共购买了七十多架F-16，最新的型号是F-16C/D Block 52。这批飞机能挂AIM-120D远程导弹，装备AN/APG-68雷达，机动性强，电子战套件齐全。巴基斯坦飞行员飞F-16飞了几十年，对这款战机了如指掌，后勤保障也驾轻就熟。
笔者认为，巴基斯坦飞行员说歼-10CE比F-16领先一代，这不是广告词，是打了仗之后的结论。四十年来F-16在巴空军积累的口碑和信任，不是几句话就能推翻的。
元股证券:ygzq.hk真正让飞行员改变看法的，是5·7空战中歼-10CE实打实的战绩——零损失击落多架印度主力战机，而F-16连升空的机会都没捞到。战场是最残酷的检验场，打不赢就是打不赢。
更深一层看，这件事的意义远不止一款战机的胜负。它标志着巴基斯坦空军用了几十年的美式装备体系正在被中式体系替代。F-16性能跟不上是一回事，美国对武器使用的重重限制是另一回事。
买歼-10CE不只是买飞机，是买自主权——想打就打华龙证券，想升级就升级，不用等任何人批准。这种“自主可控”的价值，在战时比任何技术指标都重要。巴基斯坦的选择给其他国家提了个醒：买武器不能只看平台性能，还要看谁说了算。
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